Тест зимних (нешипованных) шин размерности 185/60 R14

тест зимних шин 185/60R14   Наряду с испытанным в прошлом году размером 175/65 R14 Т эта размерность – излюбленный выбор для небольших транспортных средств, если шины должны быть меньше и шире.

Читать полностью…

Тест зимних (шипованных) шин размерности 175/65 R14

тест зимних шин 175/65 R14   Результаты теста зимних шипованных шин размерности 175/65R14 от журнала “За рулем”. Тест проведен в конце прошедшей зимы. В тесте участвовали Michelin X-ice North, Continental ContiWinterViking 2, Nokian Hakkapeliitta 5, Pirelli Winter Carving, Vredestein ICETRAC, Toyo Observe G1S Plus, Yokohama ice Guard Stud F700Z, Fulda KRISTALL ice, Bridgestone ice Cruiser 5000, Barum Norpolaris.

Читать полностью…

Тест летних шин размерности 185/60 R14

тест летних шин 185/60R14   В нынешнем году среди 14-дюймовых шин скоростной категории Н (210 км/ч) новинок немного, разве что в каждой ценовой нише заметно небольшое оживление.

Читать полностью…

Тест летних шин размерности 185/60 R14

тест летних шин 185/60 R14   Четырнадцатидюймовые шины в России набирают все большую популярность, да и новинки в этом размере появляются значительно чаще, чем у 13-дюймовых.Сегодня знакомим вас с результатами испытаний летних шин размерности 185/60R14 с индексом скорости «Н» (210 км/ч).

Читать полностью…

Тест летних шин размерности 185/60 R14, 185/55 R15, 195/50 R15

тест летних шин 185/60 R14, 185/55 R15, 195/50 R15   Выбор шин для быстрой езды всегда был делом недешевым и сугубо индивидуальным. Кто-то довольствуется заводской размерностью, покупая покрышки породистее штатных. Это практично, но есть одна проблема – размеры большинства современных топ-моделей, ориентированных на горячих драйверов, начинаются с 15, 16, а то и 17 дюймов. Зачастую для того, чтобы приспособить к ним почти стандартный ВАЗ, нужна переделка колесных ниш и очень тщательная настройка шасси. Зато достигнутый результат впечатляет. На больших колесах автомобиль не только смотрится иначе, но и ездит по-другому, приобщая хозяина к ранее недостижимому миру скоростей и перегрузок.

Читать полностью…

Тест зимних (шипованных и нешипованных) шин 175/70 R13

тест зимних шин 175/70R13   В первом осеннем номере, как обычно, представляем результаты тестов зимних шин 175/70R13. Что бы там ни говорили, а этот размер по-прежнему остается в России самым массовым для легковых автомобилей. На этот раз у нас две группы: шипованные и нешипованные, так что при желании каждый может сравнить их по результатам замеренных и оцененных показателей.

Читать полностью…

Тест зимних (шипованных) шин размерности 175/70 R13

тест зимних шин 235/65R17   Мы снова, спустя два года, провели испытания 13-дюймовых зимних шин, самых популярных на нашем рынке. И самых доступных. В списке участников — девять моделей. Шесть из них — отечественного производства, по одной модели — из ближнего (Украина) и дальнего (Южная Корея) зарубежья, а одна — продукт совместного производства. Все шины — с шипами противоскольжения.

Читать полностью…

Тест летних шин размерности 175/70 R13

тест летних шин 175/70R13   Amtel Classic, Amtel Planet, К-204, К-186 Баргузин-4, BC-42, Я-640 Medved, Кама-204, Каmа Euro-224, M-224 Butterfly, M-279 Effect.

Читать полностью…

Тест зимних шин размерности 205/55 R16

тест зимних шин 205/55R16   В середине сентября Барак Обама своим указом поднял ввозные пошлины на китайские автомобильные шины. Официальный повод — низкое качество и демпинговые цены. В ответ правительство КНР собирается увеличить пошлины на ввозимые в Китай из Штатов автокомпоненты, а заодно — на мясо птицы, то есть на «ножки Буша». В России таких страстей вокруг шин пока не наблюдается, хотя представители нашей шинной индустрии вслед за увеличением таможенных пошлин на автомобили предлагают поднять и пошлины на импортные шины, причем на все, а не только китайские, — с нынешних 20 до 30 процентов. А пока этого не произошло, попробуем ответить на вопрос, какие из импортных шин сегодня стоят своих денег, а какие — не совсем.

Читать полностью…

Тест летних шин размерности 205/55 R16 и 225/40 R18

тест летних шин 205/55 R16 и 225/40 R18   Обычно для наших сравнительных тестов мы отбираем шины одной и той же размерности, и этот подход понятен: чем меньше «допусков», тем корректнее сравнение. Но на этот раз мы сделали исключение: помимо десяти комплектов летних шин 205/55 R16 у нас было еще два комплекта шин 225/40 R18. Зачем? А затем, чтобы попутно ответить на вопросы, которые волнуют многих читателей: а стоит ли тратиться на дополнительные миллиметры ширины шин и дюймы посадочного диаметра?

Читать полностью…